1 一周市場回顧

1.1 期貨市場回顧  　　

　　本周滬膠強勢反彈后震蕩走低。基本面上暫無明顯改觀，漲勢原因主要得益于海關(guān)將對混合膠歸類進(jìn)行認(rèn)定的消息。受此影響，滬膠連續(xù)反彈，帶動現(xiàn)貨市場量價齊升，特別是人民幣混合膠表現(xiàn)最為明顯。盡管節(jié)后海關(guān)加大混合膠報關(guān)檢驗力度，但隨著時間推移，消息面刺激力度減弱，漲勢減緩出現(xiàn)小幅回落。截至周四，滬膠主力1909周均價為11687元/噸，較上周均價漲195元/噸，漲幅1.70%。

1.2 現(xiàn)貨市場回顧    

　　本周天然橡膠價格反彈上漲，此次上漲主要是受海關(guān)將嚴(yán)查混合膠政策影響，市場做多資金活躍，節(jié)前最后一個交易日滬膠大幅反彈，節(jié)后現(xiàn)貨價格應(yīng)聲而漲。然隨著該消息逐漸被市場消化，且目前市場面臨去庫存壓力，滬膠進(jìn)入回落調(diào)整期。周內(nèi)混合膠和越南膠價格上漲幅度較大，且價格維持堅挺，混合膠成交量價齊升，據(jù)卓創(chuàng)了解目前下游仍持觀望態(tài)度，維持按需采購為主，成交放量主要是中間商交易較為活躍所致，而其他膠種成交較為平淡。截至周四，現(xiàn)貨均價較上周上漲50-300元/噸；以上海市場SCRWF為例，本周均價11125元/噸，較上周均價上漲125元/噸，漲幅1.14%。

　　本周青島保稅區(qū)美金膠報價上漲。受混合膠政策事件推動，期貨價格抬升帶動現(xiàn)貨價格反彈。不過雖然執(zhí)行力度加大，海關(guān)查驗嚴(yán)格，但隨著時間推移事件推動作用減弱，滬膠出現(xiàn)震蕩回落趨勢。在此消息影響下，商談氣氛活躍，量價齊升，只是美金盤商談要略遜于人民幣混合。截至周三收盤，STR20#周均價在1529美元/噸，較上周漲14美元/噸，漲幅0.92%；STR20#混合周均1513美元/噸，較上周漲15美元/噸，漲幅1.00%。

2 美金市場

　　本周外盤市場延續(xù)報價維持小幅上漲態(tài)勢，價格上漲主要原因在于滬膠持續(xù)拉漲從而使得價格小幅走高，但實際基本面并無明顯利多支撐。據(jù)卓創(chuàng)了解，由于海關(guān)嚴(yán)審混合膠分類事件，從而導(dǎo)致市場對于混合進(jìn)口成本提升的擔(dān)憂，市場買盤情緒升溫，刺激國內(nèi)去庫存進(jìn)程加速，而美金船貨采購稀少。截止本周三，STR20#船貨周均價在1550美元/噸，較上周均價上漲15美元/噸，漲幅0.98%；STR20#混合現(xiàn)貨周均價為1552美元/噸，較上周均價漲14美元/噸，漲幅0.91%。

3 下游動態(tài)   　

　　本周國內(nèi)半鋼輪胎企業(yè)開工環(huán)比上周略微走高，但較五一節(jié)前水平是有所下滑的。本次五一假期廠家停產(chǎn)放假主要集中在5月1日-4日，假期的停產(chǎn)放假對于廠家?guī)齑嬗幸欢ǖ木徑庾饔?，?dāng)前多是維持在一月左右的水平，個別廠家不及一月。另外目前半鋼出口市場表現(xiàn)良好，對廠家出貨力度支撐較大，國內(nèi)替換市場隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)熱，銷售小旺季的需求亦對于廠家開工有一定支撐。因此次周整體開工負(fù)荷或?qū)⒒謴?fù)至節(jié)前水平。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本周國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷為69.55%，環(huán)比上升1.34%，同比下滑3.69%。上周（4月26日-5月2日）國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷為68.21%，環(huán)比下滑3.56%，同比上升3.4%。（開工負(fù)荷按照實際產(chǎn)能測算）

　　本周山東地區(qū)全鋼輪胎企業(yè)開工環(huán)比上周略微走高，但較五一節(jié)前水平是有所下滑的。本次五一假期廠家停產(chǎn)放假主要集中在5月1日-4日，節(jié)前一周廠家多受大氣污染治理影響日開工水平已經(jīng)有所下滑，五一假期的接連停產(chǎn)，致使廠家開工負(fù)荷出現(xiàn)連續(xù)性下滑，節(jié)后雖有所恢復(fù)，但受到庫存水平提升以及國內(nèi)替換市場銷售不佳的壓力影響，因此日產(chǎn)水平提升幅度不大。卓創(chuàng)監(jiān)測全鋼胎企業(yè)26家，其中年產(chǎn)能300萬套以上的企業(yè)10家。本周卓創(chuàng)資訊監(jiān)測山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷71.27%，環(huán)比上升1.89%，同比下滑4.46%。上周（4月26日-5月2日）山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷69.38%，環(huán)比下滑5.21%，同比下滑3.96%。（開工負(fù)荷按照實際產(chǎn)能測算）

4 后期市場預(yù)測

　　本周市場上漲動力主要來自政策性消息推動。對于接下來的市場預(yù)期，多傾向區(qū)間震蕩觀點。從大宗商品市場來看，除黑色和農(nóng)產(chǎn)品表現(xiàn)偏強外，其它行業(yè)普遍偏弱，橡膠的強勢主要來自政策驅(qū)動，產(chǎn)業(yè)基本面本身并無明顯改觀。近期中美關(guān)稅問題引發(fā)的避險情緒升溫，在外圍環(huán)境暫不確定的情況下，心態(tài)上會偏向觀望，同時4月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)同比下滑，下游整體狀況不及預(yù)期，也會抑制行情反彈。不過近期價格的反彈，刺激國內(nèi)去庫存進(jìn)程加快，同時價差收窄，呈現(xiàn)內(nèi)強外弱，近強遠(yuǎn)弱的狀態(tài)。人民幣不斷貶值也對行情形成一定支撐。預(yù)計下周區(qū)間震蕩可能大，關(guān)注下方支撐位11500-11600元/噸。